1月26日，備受關(guān)注的G59呼和浩特至北海高速公路湖南省新化至新寧段（以下簡稱“新新高速”）全線建成通車。當(dāng)日上午，通車慰問活動(dòng)在項(xiàng)目金石橋服務(wù)區(qū)（南側(cè)）隆重舉行。省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長蘇清貴，省交通運(yùn)輸工會(huì)主任李曙光，邵陽市委常委、常務(wù)副市長龔紅果，婁底市委常委、副市長蔡新亞，省高速集團(tuán)總工程師周棟梁，以及沿線市縣、參建單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)，并親切慰問了為項(xiàng)目建設(shè)付出辛勤汗水的廣大建設(shè)者。  

新新高速是湖南省“十四五”交通建設(shè)重點(diǎn)工程，主線全長192.564公里，北接婁新高速，南連洞新高速，縱貫隆回、武岡、新寧三縣（市），并聯(lián)通邵陽縣。它的通車標(biāo)志著邵陽市高速公路總里程躍升至869公里，全市正式邁入“縣縣雙高速”時(shí)代，一條貫穿湘中、對接南北的交通大動(dòng)脈全面成型。  

集團(tuán)承建路基3標(biāo)和路面6標(biāo)，由三分公司和通盛公司實(shí)施。在建設(shè)過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以科技為引領(lǐng)、以品質(zhì)為追求，展現(xiàn)出國企的擔(dān)當(dāng)與實(shí)力。路基3標(biāo)于2025年4月底率先完成全部主體工程，施工進(jìn)度位列全線第一。通過科學(xué)優(yōu)化方案實(shí)現(xiàn)工期縮短、造價(jià)降低、成本節(jié)約的多重效益，變更數(shù)量與優(yōu)化金額均居全線首位。針對路基施工痛點(diǎn)，項(xiàng)目創(chuàng)新應(yīng)用泡沫輕質(zhì)土技術(shù)，一舉破解傳統(tǒng)橋臺臺背回填質(zhì)量難把控、施工周期長等行業(yè)難題，其《提高泡沫輕質(zhì)土一次驗(yàn)收合格率》專項(xiàng)課題更斬獲湖南省第45次QC小組成果一等獎(jiǎng)。項(xiàng)目先后斬獲2022年度安全生產(chǎn)先進(jìn)單位、2023年度新新高速項(xiàng)目建設(shè)優(yōu)秀單位等集體榮譽(yù)。團(tuán)隊(duì)涌現(xiàn)出一批先進(jìn)典型，獲評2024年度優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理、湖南建設(shè)投資集團(tuán)“建投有我，我必建功”主題活動(dòng)一級標(biāo)兵及集團(tuán)“雙管行動(dòng)”先進(jìn)工作者等榮譽(yù)。

路面6標(biāo)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自2025年4月進(jìn)場以來，統(tǒng)籌調(diào)度、攻堅(jiān)克難，于同年9月完成全線水穩(wěn)基層攤鋪，12月初實(shí)現(xiàn)瀝青面層貫通，最終提前完成全部施工任務(wù)，累計(jì)完成形象產(chǎn)值約2.19億元，以“路橋速度”詮釋了高效履約。在技術(shù)層面，項(xiàng)目大力推廣智能壓實(shí)系統(tǒng)、高分子防水抗裂基布、纖維瀝青碎石柔性封層等新材料、新工藝，積極開展QC技術(shù)攻關(guān)，系統(tǒng)解決砼構(gòu)造物邊部瀝青污染等問題，實(shí)現(xiàn)了工程內(nèi)實(shí)外美、平整耐久，打造出具有代表性的“品質(zhì)工程”樣板。   

活動(dòng)上，出席領(lǐng)導(dǎo)向建設(shè)者代表致以誠摯慰問，并對湖南路橋等參建單位在工程建設(shè)中展現(xiàn)的專業(yè)能力與奉獻(xiàn)精神給予高度肯定。新新高速的建成通車，凝結(jié)了廣大建設(shè)者的智慧與汗水，體現(xiàn)了湖南交通人“逢山開路、遇水架橋”的奮斗精神，也將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的強(qiáng)勁動(dòng)力。  

湖南路橋?qū)⒗^續(xù)秉持“一流、創(chuàng)新、誠正、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神，助力湖南“三高四新”美好藍(lán)圖，為建設(shè)交通強(qiáng)國、服務(wù)地方發(fā)展持續(xù)貢獻(xiàn)路橋力量。（通盛公司 胡楠，三分公司楊麗麗 胡璐璠 ）